Hankook Winter i*cept evo² (W320B) HRS 205/50 R17 89V

Pneumatici Invernali Hankook Winter i*cept evo² (W320B) HRS 205/50 R17 89V

Hankook i*cept evo² (W320B)

Design del modello asimmetrico ottimizzato per guidare in tutte le condizioni invernali

Il desgin del battistrada ottimizzato aiuta in maniera efficace la presa sulla neve e migliora le prestazioni di trazione del pneumatico.

Caratteristiche

Disegno del pneumatico

Solco trazione antineve

Solchi laterali ad ascia per un effetto trazione sulle strade. Eccellenti risultati sulla neve grazie all’angolo ottimizzato del solco laterale.

Solco di trazione a zigzag

Migliora la trazione su neve e le prestazioni di frenata aumentando il punto d’incrocio

Lamella invernale a 3D

Assicura delle prestazioni invernali ottimali minimizzando il movimento del blocco sulle strade bagnate e innevate.

Fenditure di aderenza sul ghiaccio

Offrono delle prestazioni di curvatura migliorate con le sotto-scanalature interne.

Spalla larga

Per la massima maneggevolezza e un’aderenza migliorata grazie ai blocchi spalla più larghi rispetto agli pneumatici convenzionali.

Blocco a cubo ottimizzato

Dividendo il blocco laterale con semisolchi si ottiene una maggiore flessibilità ed un’area di contatto ottimizzata durante la sterzata. Inoltre la maneggevolezza sull’asciutto e sul bagnato risulta migliorata.

Solchi larghi aqua

Migliora la resa sul bagnato grazie all’uso di solchi più larghi del 30% rispetto al prodotto esistente.

Inclinazione aqua

L’ultima soluzione per i migliori risultato sul bagnato grazie alla sezione incrociata più grande.

Struttura dello pneumatico

Mescola al silicio ad alta aderenza

Trazione su neve e bagnato migliorata e resistenza al rotolamento diminuita.

Cintura rinforzata a copertura completa senza giunture

Resistenza del battistrada ideale.

Ampia dimensione della cintura d’acciaio

Assicura una rigidità del battistrada ottimale e migliora le prestazioni di maneggevolezza.

Adozione del riempitivo del tallone ad alta durezza

Maneggevolezza e risposta di sterzata migliorate.

Filo del tallone a resistenza ultra-elevata

Uniformità e mantenimento della posizione del tallone migliorate.